Green Signals

The dramatic freight only railway line from Saltburn to Boulby potash mine on the Cleveland coast is a truly spectacular railway. Once forming much of the Saltburn to Whitby line, the 12 mile branch to Boulby is a railway delight with steep gradients, semaphore signals, closed stations, jointed track, token block signalling, even a tunnel on the section of the line that is privately owned and of course heavy haul freight trains pulling 1000 tonnes of potash from the mine to Tees Dock on a regular basis.
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Is the Government’s Rail Reform failing? And how do we fixit?
Andy Burnham says he’ll bring back HS2 to Manchester if he’ssuccessful at becoming PM
And we catch up with RealTimeTrains founder TomCairns about the new RTT app
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In this episode:
(00:00) Intro
(00:29) Is Rail Reform failing?
(16:49) Andy Burnham vows to bring back HS2 North
(23:22) RealTimeTrains interview
(35:11) Railway News round-up
(35:17) Bridge strike in Bedworth
(37:01) Jacobite derails
(38:38) Sinkholes at Purley
(39:38) Midland Metro tramlink extension delay
(41:38) Stuttgart 21 delay
(44:15) East West Rail services to launch?
(46:36) Great Central Railway video preview
(49:22) TSC follow-up
(52:02) Heritage News round-up
(52:07) Severn Valley Railway pubs win awards
(52:50) Welsh Railbus special trip
(53:50) West Somerset Railway mannequin mystery
(54:47) Doncaster Works event
(56:06) Thanks to supporters
(57:20) The Quiz
(01:00:49) Northern Explorer ticket launch
Credits: Thumbnail image - Department for Transport
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Two thirds of all Great British Railways spend will be with the railway supply chain. It’s a dynamic environment that is constantly adapting, constantly changing and constantly investing.
One of the businesses at the heart of that supply chain is Wabtec and at the moment, they are changing more than most with a £30 million investment to create a new super site, a jewel in the crown of the UK rail supply sector as Managing Director Tim Bentley describes it, in Barton, near Burton on Trent.
And recently, Green Signals went to have a good look around this remarkable facility.
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Government plans to cut transport spend to fund defence –what could it mean for railways?
Kernow Connect – Is the Okehampton to Launceston and Bodminnew railway proposal the most delusional scheme of the year?
And DfT explains how GBR will be held to account – but isthe most important question still unanswered?
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In this episode:
(00:00) Intro
(00:40) Transport funding cuts?
(10:18) Reaction to fuel hedging segment
(15:30) Kernow Connect
(28:50) Railway News round-up
(28:55) Long Marston Rail Innovation Centre opens
(31:28) New Elizabeth Line trains unveiled
(32:35) Blackpool Transport Improvement Notice
(33:46) TfW disappointment over Carmarthen to Bristol
(36:28) Final Tyne and Wear metro Class 599 run
(38:03) Network Rail Scotland employs sheep
(39:20) Realtime Trains app launch
(40:00) Europhoenix to cease trading
(41:31) Railways Bill news
(47:43) Wabtec video teaser
(51:50) Heritage News round-up
(51:56) National Railway Museum £3m funding
(52:53) Great Central Railway graffiti frustration
(53:45) Avon Valley Railway street art carriage
(54:55) West Somerset Railway hopes dashed
(56:44) Thanks to supporters
(58:10) The Quiz
(01:02:03) TransPennine Express 44-year railwayman retires
Credits: Thumbnail tank image - Ministry of Defence
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Why did the Government block train operators from buying cheaper fuel?!
Can HS2 trains be tested on HS1, or not?
And… the Jacobite steam train returns! But NOT with Mark 1 carriages.
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In this episode:
(00:00) Intro
(00:27) Government blocked fuel hedging?
(09:28) Can HS2 trains be tested on HS1?
(17:30) HS2 TSC – Euston, rolling stock, WCRM
(39:36) Railway News round-up
(39:40) GWR Security Operations Centre
(40:40) Tyne and Wear Metro leaks fix
(41:31) £20m wires renewal for North Clyde lines
(42:42) WiFi upgrade for 1,400 trains
(43:39) Greater Anglia catering trial
(44:13) Lightning strikes the North
(45:03) Thameslink timetable changes
(45:55) Jacobite steam train returns
(49:59) Heritage News round-up
(50:04) Nene Valley Resilience Fund
(50:38) Class 33 D6535 rededicated
(51:12) Steam from Southwold
(51:45) NYMR Bridge 42 £50k award
(52:32) Thanks to Supporters
(53:54) The Quiz
(57:22) Pitlochry Station Bookshop £500k donation
Credits: Thumbnail image - TransPennine Express
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